Si hay una fuga de aceite, debe haber manchas de aceite. Aquí hablaré primero sobre el análisis de las manchas de aceite, y luego la determinación de las manchas de aceite. Sabemos que hay cinco tipos de gasolina, aceite de motor, líquido de frenos, aceite de engranaje y aceite de refuerzo en automóviles. El aceite es de bronce con alta viscosidad.
La fuga de aceite puede manifestarse en varias formas, cada una con características distintas. El aceite de salpicaduras se extiende de manera irregular en todas las direcciones, dejando rastros grandes y dispersos. La fuga obvia de aceite da como resultado un goteo significativo, formando rápidamente una gran piscina con aceite concentrado en el centro que se desvanece gradualmente hacia afuera. El goteo lento conduce a un efecto de agrupación similar, con un centro ennegrecido pero sin aceite de pie, que se desvanece con el tiempo. En la fuga de aceite colgante, el aceite se acumula en el punto de fuga sin gotear inmediatamente, eventualmente formando una pequeña piscina debajo con un centro oscuro y bordes más claros. Algunas fugas solo dejan marcas de aceite negro sin goteos visibles, con la mancha que se desvanece hacia afuera dependiendo de la gravedad. La fuga de aceite Yin difiere ya que carece de una fuente clara, que aparece como una mancha de luz que se oscurece cuando se mezcla con polvo.